Volkswagen présente son vaisseau amiral, l’ID.7
mardi 21 février 2023
Récemment dévoilée au Salon CES de Las Vegas dans sa version camouflée, l’ID.7 sera le prochain fleuron de la famille ID.. Cette berline électrique performante et efficiente devrait atteindre jusqu’à 700 kilomètres d’autonomie (WLTP). Son aérodynamique particulièrement soignée contribue à la réduction de la consommation d’énergie et à l’augmentation de l’autonomie. Deuxième modèle mondial de Volkswagen après l’ID.4, l’ID.7 sera proposée sur trois continents. Sa première mondiale aura lieu au deuxième trimestre 2023.
Le plein d’innovations
Comme tous les modèles de la famille ID., l’ID.7 se base sur la plateforme MEB de Volkswagen, dotée de porte-à-faux courts et d’un empattement long (2,97 m). De quoi offrir à bord une habitabilité généreuse, digne d’une grande berline haut de gamme. L’ID.7 arrivera avec son lot d’innovation et de nouveautés technologiques afin d’améliorer le confort d’utilisation de ses occupants. Elle sera équipée pour la première fois d’un écran central de 15 pouces de série et d’un nouveau concept d’affichage pour le conducteur. L’affichage tête haute à réalité augmentée franchira également une nouvelle étape. Aussi, une toute nouvelle commande de climatisation est désormais intégrée dans le premier niveau du système d’infodivertissement et ajustable via des curseurs tactiles éclairés.
Un nouveau système de climatisation intelligente
Avec la nouvelle ID.7, Volkswagen proposera pour la première fois un système de climatisation permettant de chauffer ou de refroidir le véhicule avant même le démarrage. Cette innovation est rendue possible notamment par l’emploi de sorties d’aération à pilotage électronique qui assurent une répartition de l’air dans l’ensemble de l’habitacle dès que le conducteur s’approche avec sa clé. Par ailleurs, ce nouveau système de climatisation intelligent réagit également aux commandes vocales et tient compte de l’ensoleillement et des préférences des utilisateurs. Il offre ainsi un niveau de confort thermique qui permettra à la nouvelle berline électrique de s’imposer comme une référence sur son segment.
Une gamme 100 % électrique au grand complet
En 2023, la marque Volkswagen poursuit le déploiement de sa stratégie d’électromobilité. Celle-ci a débuté en 2020 avec le lancement de l’ID.3, premier modèle 100 % électrique basé sur sa plateforme modulaire électrique (MEB). Depuis la toute première livraison à client d’un modèle ID.3 en septembre 2020, Volkswagen a livré plus de 580 000 modèles de la gamme ID. dans le monde entier. En l’espace d’un peu plus de deux ans, cette gamme n’a cessé de s’élargir. Ainsi, les ID.4 et ID.5, ainsi que leurs versions GTX, ont rejoint la famille Volkswagen ID. en 2021 et 2022. Puis, en novembre 2022, l’ID. Buzz, digne héritier 100 % électrique du mythique, est venu étoffer la gamme électrique du constructeur allemand. D’ici 2026, Volkswagen entend proposer une offre adaptée sur chaque segment, du modèle électrique d’entrée de gamme à un prix inférieur à 25 000 euros à un modèle haut de gamme, l’ID.7.
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Volkswagen va lancer au second semestre de l’année sa nouvelle grande berline électrique ID.7., le fleuron de la gamme ID. Au programme, jusqu’à 700 km d’autonomie et un confort de premier plan.
Récemment dévoilée au Salon CES de Las Vegas dans sa version camouflée, l’ID.7 sera le prochain fleuron de la famille ID.. Cette berline électrique performante et efficiente devrait atteindre jusqu’à 700 kilomètres d’autonomie (WLTP). Son aérodynamique particulièrement soignée contribue à la réduction de la consommation d’énergie et à l’augmentation de l’autonomie. Deuxième modèle mondial de Volkswagen après l’ID.4, l’ID.7 sera proposée sur trois continents. Sa première mondiale aura lieu au deuxième trimestre 2023.
Le plein d’innovations
Comme tous les modèles de la famille ID., l’ID.7 se base sur la plateforme MEB de Volkswagen, dotée de porte-à-faux courts et d’un empattement long (2,97 m). De quoi offrir à bord une habitabilité généreuse, digne d’une grande berline haut de gamme. L’ID.7 arrivera avec son lot d’innovation et de nouveautés technologiques afin d’améliorer le confort d’utilisation de ses occupants. Elle sera équipée pour la première fois d’un écran central de 15 pouces de série et d’un nouveau concept d’affichage pour le conducteur. L’affichage tête haute à réalité augmentée franchira également une nouvelle étape. Aussi, une toute nouvelle commande de climatisation est désormais intégrée dans le premier niveau du système d’infodivertissement et ajustable via des curseurs tactiles éclairés.
Un nouveau système de climatisation intelligente
Avec la nouvelle ID.7, Volkswagen proposera pour la première fois un système de climatisation permettant de chauffer ou de refroidir le véhicule avant même le démarrage. Cette innovation est rendue possible notamment par l’emploi de sorties d’aération à pilotage électronique qui assurent une répartition de l’air dans l’ensemble de l’habitacle dès que le conducteur s’approche avec sa clé. Par ailleurs, ce nouveau système de climatisation intelligent réagit également aux commandes vocales et tient compte de l’ensoleillement et des préférences des utilisateurs. Il offre ainsi un niveau de confort thermique qui permettra à la nouvelle berline électrique de s’imposer comme une référence sur son segment.
Une gamme 100 % électrique au grand complet
En 2023, la marque Volkswagen poursuit le déploiement de sa stratégie d’électromobilité. Celle-ci a débuté en 2020 avec le lancement de l’ID.3, premier modèle 100 % électrique basé sur sa plateforme modulaire électrique (MEB). Depuis la toute première livraison à client d’un modèle ID.3 en septembre 2020, Volkswagen a livré plus de 580 000 modèles de la gamme ID. dans le monde entier. En l’espace d’un peu plus de deux ans, cette gamme n’a cessé de s’élargir. Ainsi, les ID.4 et ID.5, ainsi que leurs versions GTX, ont rejoint la famille Volkswagen ID. en 2021 et 2022. Puis, en novembre 2022, l’ID. Buzz, digne héritier 100 % électrique du mythique, est venu étoffer la gamme électrique du constructeur allemand. D’ici 2026, Volkswagen entend proposer une offre adaptée sur chaque segment, du modèle électrique d’entrée de gamme à un prix inférieur à 25 000 euros à un modèle haut de gamme, l’ID.7.
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